- รถยนต์กระบะ 2 ประตู + แคป สำหรับพนักงานสอบสวน 1 คัน
- รถยนต์กระบะ 4 ประตู จำนวน 2 คัน
- รถยนต์กระบะสำหรับงานสืบสวน 1 คัน
- รถยนต์ตู้ 1 คัน
และบางสถานีตำรวจจะได้เพิ่มเติม อาทิ รถยนต์ขนส่งผู้ต้องหา 6 ล้อ จำนวน 1 คัน , รถยนต์กระบะ 4 ประตู สำหรับพื้นที่ท่องเที่ยว 1 คัน เป็นต้น
จำนวนรถยนต์สำหรับปฏิบัติราชการก็ยังไม่เพียงพออยู่ดี เพราะบางหน่วยมีสายตรวจรถยนต์หลายเขตตรวจ หรือสายตรวจตำบลที่มีปริมาณงานมาก ก็จำเป็นต้องมีรถยนต์สายตรวจ รถยนต์หลวงหรือรถยนต์ของทางราชการ ที่มีอยู่เดิมนั้น มีสภาพไม่ต่ำกว่าสิบปี ใช้ไปซ่อมไป โดยไม่มีรถยนต์หลวงมาทดแทนนานแล้ว สถานีตำรวจจะขอจำหน่ายก็เกรงว่าจะถูกตัดน้ำมันเชื้อเพลิง จึงต้องจำใจใช้กันไปอย่างจะพังมิพังแหล่ งบซ่อมก็มีมาน้อยมากไม่พอจะซ่อมให้ดีได้
จำนวนรถยนต์สำหรับปฏิบัติราชการก็ยังไม่เพียงพออยู่ดี เพราะบางหน่วยมีสายตรวจรถยนต์หลายเขตตรวจ หรือสายตรวจตำบลที่มีปริมาณงานมาก ก็จำเป็นต้องมีรถยนต์สายตรวจ รถยนต์หลวงหรือรถยนต์ของทางราชการ ที่มีอยู่เดิมนั้น มีสภาพไม่ต่ำกว่าสิบปี ใช้ไปซ่อมไป โดยไม่มีรถยนต์หลวงมาทดแทนนานแล้ว สถานีตำรวจจะขอจำหน่ายก็เกรงว่าจะถูกตัดน้ำมันเชื้อเพลิง จึงต้องจำใจใช้กันไปอย่างจะพังมิพังแหล่ งบซ่อมก็มีมาน้อยมากไม่พอจะซ่อมให้ดีได้
การผูกรถยนต์หลวงไว้กับการเบิกน้ำมัน มันทำให้หน่วยไม่กล้าทำจำหน่ายรถยนต์หลวงออกไป เพราะถ้าจำหน่ายรถยนต์หลวงไปคันนึง น้ำมันเชื้อเพลิงจะหายไปประมาณ 6,000 บาท ทางหน่วยเหนือก็อ้างว่าจะให้รถใหม่ไม่ได้ ถ้าไม่จำหน่ายคันเก่าเสียก่อน แต่ทำไมกรณีรถจักรยานยนต์สามารถทำได้ หรือจะให้ดีก็ไม่ควรผูกน้ำมันไว้กับจำนวนรถของทางราชการ เอาตามภารกิจ หรือจ่ายคงที่ ณ ปัจจุบัน ให้เกิดความคล่องตัวในการเบิกจ่าย เช่น บางภารกิจใช้รถยนต์ส่วนตัว ไปสืบสวน ไปอบรม ไปประชุม มัวมาออกแผน ออกคำสั่ง ยุ่งยากไม่ทันการ
ยุคนี้จะปฏิรูปตำรวจกันอย่างเดียว ไม่พูดเรื่องโรงพักเป็นจุดแตกหักกันแล้ว ตรวจงานกันเยอะแยะ แต่ปัญหาของหน่วยปฏิบัติที่สะท้อนไป ไม่ได้รับการแก้ไข ระดับบนเล่นเก้าอี้ดนตรีกัน ระดับล่างก็ทนทุกข์กันต่อไปครับ
ซีรี่ย์ชุด "โรงพักเป็นจุดแตกหัก"
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น